Dreidimensionale mathematische Modellierung des stationären und instationären Verhaltens oxidkeramischer Hochtemperatur-Brennstoffzellen
1993
II, 146 S
graph. Darst
Auch als: Berichte des Forschungszentrums Jülich ; Jül-2752
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Theses
German
Vor- und Nachteile oxidkeramischer Brennstoffzellen fuer Fahrzeugantriebe
Automotive engineering | 1998
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