Strukturelle Metall-Kunststoff-Hybridbauweise am Beispiel eines Stoßfänger-Querträgers der elektrifizierten, automobilen Großserie - Darstellung eines wirtschaftlichen Herstellungsprozesses durch Integration einer On-Line-Qualitätssicherung und Optimierung der Materialausnutzung - STYQZAHL : Schlussbericht : Laufzeit des Vorhabens: 01.05.2020-31.12.2022
2023
1 Online-Ressource (23 Seiten, 2,28 MB)
Illustrationen, Diagramme
Förderkennzeichen BMBF 03XP0278B
Verbundnummer 01206468
Literaturverzeichnis: Seite 12-15
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Report
Electronic Resource
German
FVK-Metall-Hybridbauweise für die automobile Großserie
TIBKAT | 2014
|Verfahren zur Herstellung eines Querträgers zur Verwendung in einem Stoßfänger eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2023
|Neues zur Metall-Kunststoff-Hybridbauweise
IuD Bahn | 2003
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