Rationalisierungspotentiale im Vor- und Nachlauf zum Kombinierten Verkehr
Kurzfassung
1996
31 S
graph. Darst
Förderkennzeichen BMBF 19 G 9601
Unterschiede zwischen dem gedruckten Dokument und der elektronischen Dokumentversion können nicht ausgeschlossen werden
Auch als elektronisches Dokument vorh.
Digital preservation by Technische Informationsbibliothek (TIB) / Leibniz-Informationszentrum Technik und Naturwissenschaften und Universitätsbibliothek
Report
German
BKL: | 55.82 Güterverkehr |
Rationalisierungspotentiale im Vor- und Nachlauf zum Kombinierten Verkehr
TIBKAT | 1997
|Rationalisierungspotentiale im Verkehr
British Library Conference Proceedings | 1996
|