Der öffentliche Nahverkehr steht vor schwierigen Zeiten. Zur Angebotsverbesserung werden deshalb zunehmend innovative Technologien in Betracht gezogen, deren Wirkungen auf die Nachfrage zumeist unbekannt sind. Simulative Wirkungsabschätzungen bieten prinzipiell eine gute Basis, wobei empirische Grundlagendaten für die Kalibration von Modellen rar sind. Mit Hilfe einer Planspielsimulation konnten Daten gewonnen werden, mit denen ein mikroskopischer Modellansatz entwickelt und umgesetzt wurde.
Dynamische Informationsdienste im ÖPNV - Nutzerakzeptanz und Modellierung
2008
Miscellaneous
Electronic Resource
German
Dynamische Informationsdienste im ÖPNV - Nutzerakzeptanz und Modellierung
Tema Archive | 2009
|Nutzerakzeptanz von Elektromobilität
DataCite | 2011
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