A study on effects of roll moment distribution control in active suspension on improvement of limit performance of vehicle handling
Eine Studie zu den Effekten der Steuerung der Verteilung des Schlingermoments innerhalb eines aktiven Fahrwerks auf das Grenzverhalten des Fahrzeughandlings.
JSAE Rev. ; 12 , 3 ; 42-47
1991
6 pages
JSAE Rev.;12(1991)3;42-47
Article (Journal)
English
Influencing vehicle handling through active roll moment distribution
Tema Archive | 2002
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