Die Erfindung betrifft ein Computer-gestütztes Verfahren und System zum Analysieren und/oder Optimieren eines zu testenden Fahrzeugs (1), wobei die Daten einer Trajektorie (T) des zu testenden Fahrzeugs (1), insbesondere eines Schwerpunkts des zu testenden Fahrzeugs (1), sowie Bahngeschwindigkeiten auf der Trajektorie (T) anhand von während eines Testbetriebs aufgezeichneten Daten des Fahrzeugs (1) ermittelt werden, ein Wert und/oder ein Wertverlauf wenigstens einer zu ermittelnden physikalischen Größe, welche ein fahrdynamisches Fahrverhalten von Fahrzeugen charakterisiert, aufgezeichnet wird, wobei ein Betrieb eines Referenzfahrzeugs (2) mittels eines Fahrzeugmodells des Referenzfahrzeugs (2) in der Weise simuliert wird, dass das Referenzfahrzeug (2), insbesondere ein Schwerpunkt des Referenzfahrzeugs (2), beim Simulieren wenigstens im Wesentlichen die an dem zu testenden Fahrzeug (1) ermittelte Trajektorie (T) mit den ermittelten Bahngeschwindigkeiten beschreibt, und wobei das zu testende Fahrzeug (1) mit dem Referenzfahrzeug (2) in Bezug auf wenigstens eine zu ermittelnde physikalische Größe, welche wenigstens eine Eigenschaft von Fahrzeugen charakterisiert, verglichen und das fahrdynamische Fahrverhalten analysiert wird.
The invention relates to a computer-aided method and system for analysing and/or optimising a vehicle to be tested, wherein a trajectory of the vehicle to be tested, more particularly a centre of gravity of the vehicle to be tested, and road speeds on the trajectory are determined on the basis of a test operation of the vehicle to be tested, wherein operation of a reference vehicle is simulated by means of a vehicle model of the reference vehicle such that the reference vehicle, more particularly a centre of gravity of the reference vehicle, at least substantially describes in the simulation the trajectory determined on the vehicle to be tested with the determined road speeds, and wherein the vehicle to be tested is compared with the reference vehicle in respect of at least one physical variable to be determined, which characterises at least one property of vehicles.
Verfahren und System zum Analysieren eines fahrdynamischen Fahrverhaltens eines Fahrzeugs
2022-01-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G01M TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES , Prüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS |
VERFAHREN UND SYSTEM ZUM ANALYSIEREN EINES FAHRDYNAMISCHEN FAHRVERHALTENS EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2022
|VERFAHREN UND SYSTEM ZUM ANALYSIEREN EINES FAHRDYNAMISCHEN FAHRVERHALTENS EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2023
|Verfahren und System zum Vorhersagen eines Fahrverhaltens eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2017
|VERFAHREN ZUM ANPASSEN DES FAHRVERHALTENS EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2016
|Verfahren zum Anpassen des Fahrverhaltens eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2016
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