Railroad tank cars are provided that include an inner tank, an outer tank, and tank to tank clearance between the inner tank and the outer tank. Insulation and spacers can be located within the tank to tank clearance. The inner tank can shift within the outer tank, and spacers can crush, under significant force loading, such as impact forces generated during a collision or derailment. The inner tank, insulation, spacers, and outer tank thus form an energy absorbing system that reduces the likelihood that the inner tank will be breached, and that a hazardous material contained therein will be released, under such conditions.
Linvention concerne des wagons-citernes qui comprennent un réservoir intérieur, un réservoir extérieur et un dégagement de réservoir à réservoir entre le réservoir intérieur et le réservoir extérieur. Lisolation et les entretoises peuvent être situées à lintérieur du dégagement de réservoir à réservoir. Le réservoir intérieur peut se déplacer à lintérieur du réservoir extérieur, et les entretoises peuvent broyer, sous une charge de force importante, comme des forces de choc générées pendant une collision ou un déraillement. Le réservoir intérieur, lisolation, les entretoises et le réservoir extérieur forment ainsi un système dabsorption dénergie qui réduit la possibilité de formation dune brèche dans le réservoir, et la libération dune matière dangereuse qui y est contenue, dans de telles conditions.
RAILROAD TANK CAR
WAGON-CITERNE
2018-08-14
Patent
Electronic Resource
English
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
TANK CAR FOR RAILROAD AND HANDRAIL OF TANK CAR FOR RAILROAD
European Patent Office | 2021
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