A wheel retention system is provided for retaining a wheel on a vehicle. The system includes a plurality of connector receiving openings in a wheel hub flange, with each wheel hub flange including a raised bolt stop at each bolt receiving opening. A plurality of threaded connectors or bolts is provided, with each bolt received in one of the bolt receiving openings. Each bolt has a head with a flattened or clipped surface that meshes with the raised bolt stop in each bolt receiving opening on the wheel hub flange. These raised bolt stops positively prevent the bolts from rotating in the openings.

    L'invention concerne un système de retenue de roue conçu pour retenir une roue sur un véhicule. Le système comprend une pluralité d'ouvertures de réception de connecteur dans une bride de moyeu de roue, chaque bride de moyeu de roue comprenant une butée de boulon surélevée au niveau de chaque ouverture de réception de boulon. Une pluralité de connecteurs filetés ou de boulons sont prévus, chaque boulon étant reçu dans l'une des ouvertures de réception de boulon. Chaque boulon a une tête avec une surface aplatie ou clipsée qui s'engrène avec la butée de boulon surélevée dans chaque ouverture de réception de boulon sur la bride de moyeu de roue. Les butées de boulon surélevées de l'invention empêchent par liaison de force les boulons de tourner dans les ouvertures.


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    Title :

    WHEEL RETENTION SYSTEM


    Additional title:

    SYSTEME DE RETENUE DE ROUE


    Contributors:

    Publication date :

    2022-04-26


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    English


    Classification :

    IPC:    B60B VEHICLE WHEELS , Räder für Fahrzeuge



    WHEEL RETENTION SYSTEM

    DUNNA PAVAN KUMAR / DESHMUKH KAUSTUBH | European Patent Office | 2019

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    FERMAN MICHAEL / KRATZER OLIVER CLEMENS ROBERT | European Patent Office | 2017

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