Verfahren zur Bestimmung eines Beschleunigungspeaks bei einem Reifen, auf Grundlage eines der Drehung des Reifens (11) zuordenbaren von einem Sensor (12) abgegebenen Signals (24, 33), das einer Beschleunigung entspricht, wobei die Bestimmung durch die folgenden Schritte erfolgt:- Aufnehmen mindestens eines der Drehung des Reifens (11) zuordenbaren Beschleunigungssignals (24, 33), wobei die Aufnahme insbesondere kontinuierlich erfolgt;- Bilden eines Mittelwertes (25, 31) aus dem aufgenommenen Beschleunigungssignal;- Vergleichen des aufgenommenen Beschleunigungssignals (24, 33) mit dem gebildeten Mittelwert (25, 31); und- Bilden eines weiteren Mittelwertes aus dem aufgenommenen Beschleunigungssignal (24, 33);- Vergleichen des gebildeten weiteren Mittelwertes mit einem voreingestellten Schwellenwert (32);- Vergleichen des aufgenommenen Beschleunigungssignals (24, 33) mit dem gebildeten Mittelwert (25, 31); und- Bestimmen des Beschleunigungspeaks auf Grundlage der gebildeten Vergleiche.
A method and a device for determining an acceleration peak, in particular for a tire, on the basis of a signal output by a sensor and assignable to the rotation of the tire, which signal corresponds to an acceleration, the determination being made by performing the following: recording at least one acceleration signal assignable to the rotation of the tire, the recording being carried out continuously; forming an average value from the recorded acceleration signal; comparing the recorded acceleration signal with the formed average value; forming a additional average value from the recorded acceleration signal; comparing the recorded acceleration signal with the formed average value; and determining the acceleration peak on the basis of the formed comparison.
Verfahren zur Detektion von Beschleunigungspeaks in Reifen
2021-08-12
Patent
Electronic Resource
German
Verfahren zur Detektion von Reifen- oder Fahrwerksschäden
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2024
|