Bei einem Verfahren zur Detektion von Reifen- oder Fahrwerksschäden in einem Fahrzeug wird der Lenkwinkel sensorisch ermittelt und im Fall einer unzulässigen Abweichung von einem Sollverlauf auf einen Reifen- oder Fahrwerksschaden geschlossen.
Verfahren zur Detektion von Reifen- oder Fahrwerksschäden
2016-09-08
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zur Detektion von Beschleunigungspeaks in Reifen
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2020
|Verfahren zur Erkennung des Verschleißzustandes eines oder mehrerer Reifen eines Kraftfahrzeugs
European Patent Office | 2022
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