Verfahren zur Diagnose einer Tankentlüftungsanlage eines Kraftfahrzeugs mit zwei von einem einzigen Tankentlüftungsventil (4) ausgehenden Entlüftungspfaden (31, 32), von denen einer stromauf und der andere stromab eines Verdichters (V) und insbesondere stromab einer Drosselklappe (2) jeweils über ein Rückschlagventil (11, 12) im Ansaugtrakt (1) einer Brennkraftmaschine (B) mündet, wobei bei still gesetzter Brennkraftmaschine (B) mittels einer elektrisch betriebenen Pumpe (P) zunächst bei geschlossenem Tankentlüftungsventil (4) im Kraftstofftank (T) ein Überdruck aufgebaut wird und nach Öffnen des Tankentlüftungsventils (4) aus einer elektrischen Kenngröße dieser weiterhin betriebenen Pumpe (P) auf die Funktionsfähigkeit oder einen Fehler der Tankentlüftungsanlage geschlossen wird, dadurch gekennzeichnet, dass entweder im stromab des Verdichters (V) mündenden Entlüftungspfad (31) ein ansteuerbares Absperrventil (5) vorgesehen ist, welches bei Durchführung der Diagnose mit Überdruckaufbau im Kraftstofftank (T) zeitlich vor dem Öffnen des Tankentlüftungsventils (4) geschlossen wird, oder dass das im stromab des Verdichters (V) mündenden Entlüftungspfad (31) vorgesehene Rückschlagventil (11) solchermaßen ausgelegt ist, dass dieses einen signifikant höheren Öffnungsdruck aufweist als das im stromauf des Verdichters (V) mündenden Entlüftungspfad (32) vorgesehene Rückschlagventil (12), so dass bei Durchführung der Diagnose mit Überdruckaufbau im Kraftstofftank nach dem Öffnen des Tankentlüftungsventils (4) nur das letztgenannte Rückschlagventil (12) öffnet, und dass die Funktionsfähigkeit des stromab des Verdichters (V) mündenden Entlüftungspfades (31) in grundsätzlich bekannter Weise im Betrieb der Brennkraftmaschine (B) in niedrigen Lastbereichen oder im Leerlauf überprüft wird, indem das Tankentlüftungsventil (4) schlagartig geöffnet und die daraufhin folgende Reaktion im Abgasüberwachungs- und Gemischbildungs-System der Brennkraftmaschine (B) ausgewertet wird.
Verfahren zur Diagnose einer Tankentlüftungsanlage und Vorrichtung hierfür
2018-01-04
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2018
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