Verfahren zur Steuerung eines Hybridantriebs (10) für ein Fahrzeug, wobei der Hybridantrieb (10) einen Elektromotor (12) für einen elektromotorischen Antrieb des Fahrzeugs, einen Verbrennungsmotor (14) für einen verbrennungsmotorischen Antrieb des Fahrzeugs, eine Traktionsbatterie (26) für eine Energieversorgung des Elektromotors (21), einen Ladeanschluss zum Aufladen der Traktionsbatterie (26) durch eine externe Stromquelle und eine Steuereinheit zum Ansteuern des Elektromotors (12) und/oder des Verbrennungsmotors (14) aufweist, bei dem die Steuereinheit (36) den Elektromotor (12) und/oder den Verbrennungsmotor (14) in einer von Betriebsparametern abhängigen Betriebsart ansteuert, wobei von einem Nutzer über ein erstes Bedienelement (38) eine Entfernung zu einer Ladestation eingegeben und als Betriebsparameter an die Steuereinheit (36) übertragen wird, und wobei die Steuereinheit (36) die Betriebsart so wählt, dass ein voraussichtlicher Ladungszustand der Traktionsbatterie (26) nach Zurücklegen der eingegebenen Entfernung einen vordefinierten Ladungszustand erreicht, dadurch gekennzeichnet, dass von dem Nutzer über ein zweites Bedienelement (40) eine reservierte elektrische Reichweite eingegeben und als Betriebsparameter an die Steuereinheit (36) übertragen wird, und dass die Steuereinheit (36) die Betriebsart so wählt, dass der Ladungszustand der Traktionsbatterie (26) nicht unter einen reservierten Ladungszustand sinkt, der der eingegebenen reservierten elektrischen Reichweite entspricht, wobei die aktuell gewählte Betriebsart aufgrund eines geänderten Gewichts des Fahrzeugs geändert wird, wobei die Steuereinheit (36) fortwährend die aktuell gewählte Betriebsart in vordefinierten zeitlichen Intervallen oder vordefinierten Streckenintervallen überwacht.
The method involves providing an electric motor (12) that is utilized for driving a vehicle i.e. plug-in hybrid vehicle. An internal combustion engine (14) e.g. petrol engine, drives the vehicle. A traction battery (26) provides energy supply to the electric motor. A charging port is utilized for charging the traction battery from an external power source (30). A control element (38) i.e. slider, is arranged at a distance to a charging station. The control element is controlled such that charge state of the battery enters a predefined charge state after covering specific distance. An independent claim is also included for a hybrid drive.
Verfahren zur Steuerung eines Hybridantriebs für ein Fahrzeug und Hybridantrieb
2025-06-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung |
HYBRIDANTRIEB EINES KRAFTFAHRZEUGS UND VERFAHREN ZUR STEUERUNG EINES HYBRIDANTRIEBS
European Patent Office | 2016
|European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2018
|Hybridantrieb für ein Fahrzeug, Verfahren und Vorrichtung zum Ansteuern eines Hybridantriebs
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