Die Erfindung betrifft eine Lenksäule für einen Kraftwagen, mit einem zumindest teilweise in einem äußeren Mantelrohr (18) teleskopisch angeordneten inneren Mantelrohr (24), welches in seiner Längserstreckungsrichtung relativ zu dem äußeren Mantelrohr (18) verschiebbar und zum zumindest teilweisen Aufnehmen einer Lenkspindel (32) ausgebildet ist, und mit einer Feststelleinrichtung (34), welche zwischen wenigstens einer das innere Mantelrohr (24) am äußeren Mantelrohr (18) festlegenden Fixierstellung und wenigstens einer die Bewegung des inneren Mantelrohrs (24) relativ zum äußeren Mantelrohr (18) freigebenden Lösestellung verstellbar ist und wenigstens ein mit dem inneren Mantelrohr (24) mitbewegbares erstes Fixierelement (46, 64) und wenigstens ein am äußeren Mantelrohr vorgesehenes zweites Fixierelement (48, 50) umfasst, die in der Fixierstellung zusammenwirken, wobei in der Fixierstellung zumindest eines der Fixierelemente (46, 48, 50, 64) elastisch verformt ist und formschlüssig mit dem anderen Fixierelement (46, 50) zusammenwirkt.
Lenksäule für einen Kraftwagen
2016-02-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Lenksäule für einen Kraftwagen sowie Kraftwagen mit einer solchen Lenksäule
European Patent Office | 2021
|LENKSÄULE FÜR EINEN KRAFTWAGEN SOWIE KRAFTWAGEN MIT EINER SOLCHEN LENKSÄULE
European Patent Office | 2021
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