Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Begrenzung einer Geschwindigkeit im Fahrpedalbetrieb eines Nutzfahrzeugs mit einer Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung, die ausgeführt ist, eine Motorleistung und/oder Kraftstoffzufuhr des Nutzfahrzeugs nach Erreichen einer vorgegebenen Fahrzeughöchstgeschwindigkeit (10) unabhängig von der Fahrpedalstellung zu verringern, sobald eine Geschwindigkeit (11) des Nutzfahrzeugs die vorgegebene Fahrzeughöchstgeschwindigkeit (10) überschreitet, dadurch gekennzeichnet, dass die vorgegebene Fahrzeughöchstgeschwindigkeit (10) in Abhängigkeit von Topographiedaten (2) und/oder Straßeninformationen verändert wird.
Verfahren zur Begrenzung einer Geschwindigkeit eines Nutzfahrzeugs und Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
2016-04-21
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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|European Patent Office | 2016
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