Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Begrenzung einer Geschwindigkeit im Fahrpedalbetrieb eines Nutzfahrzeugs mit einer Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung, die ausgeführt ist, eine Motorleistung und/oder Kraftstoffzufuhr des Nutzfahrzeugs nach Erreichen einer vorgegebenen Fahrzeughöchstgeschwindigkeit (10) unabhängig von der Fahrpedalstellung zu verringern, sobald eine Geschwindigkeit (11) des Nutzfahrzeugs die vorgegebene Fahrzeughöchstgeschwindigkeit (10) überschreitet, dadurch gekennzeichnet, dass die vorgegebene Fahrzeughöchstgeschwindigkeit (10) in Abhängigkeit von Topographiedaten (2) und/oder Straßeninformationen verändert wird.


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    Title :

    VERFAHREN ZUR BEGRENZUNG EINER GESCHWINDIGKEIT EINES NUTZFAHRZEUGS UND GESCHWINDIGKEITSBEGRENZUNGSEINRICHTUNG


    Additional title:

    METHOD FOR LIMITING A SPEED OF A COMMERCIAL VEHICLE AND SPEED RESTRICTION DEVICE
    PROCÉDÉ DE LIMITATION DE VITESSE D'UN VÉHICULE UTILITAIRE ET DISPOSITIF DE LIMITATION DE VITESSE


    Contributors:
    WELLER RALF (author)

    Publication date :

    2021-12-15


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES





    Verfahren zur Steuerung einer Anfahrt eines Nutzfahrzeugs

    SCHULZ UDO / WEIBERLE REINHARD / NIEBLING ULF et al. | European Patent Office | 2021

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