Manche Fahrzeugmanöver in einem Hybridelektrofahrzeug erfordern einen hohen Entladestrom aus der Batterie. Die Kapazität einer Batterie zum Zuführen eines großen Entladestroms hängt unter anderem vom jüngsten Auflade- und Entladeverlauf ab. Wenn sich der Bedarf vorab vorhersagen lässt, wird das Fahrzeug betrieben, um die Batterie während einer Zeitperiode, die zeitlich nahe beim vorhergesagten Ereignis liegt, intensiv aufzuladen. Infolge dieser intensiven Aufladung liefert die Batterie mehr Strom zum Decken des Leistungsbedarfs, ohne eine Verringerung der Anschlussspannung unter ein minimales Niveau zuzulassen, als die Batterie im gleichen Ladezustand nach einer Ruheperiode zu liefern fähig wäre.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Hybridfahrzeug und Betriebsverfahren


    Contributors:
    LI YONGHUA (author)

    Publication date :

    2015-07-16


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    BETRIEBSVERFAHREN FÜR HYBRIDFAHRZEUG

    THUM STEFAN / ALTENHOFER MARTIN / LORENZ KARL | European Patent Office | 2016

    Free access

    HYBRIDFAHRZEUG UND BETRIEBSVERFAHREN

    BAYAR KEREM / YU HAI / MCGEE RYAN ABRAHAM | European Patent Office | 2015

    Free access

    Betriebsverfahren für Hybridfahrzeug

    THUM STEFAN / LORENZ KARL / ALTENHOFER MARTIN | European Patent Office | 2016

    Free access

    Hybridfahrzeug und zugehöriges Betriebsverfahren

    FEIL CHRISTIAN / HEMMINGER SEBASTIAN | European Patent Office | 2024

    Free access

    Betriebsverfahren für ein Hybridfahrzeug

    BERGER ERIC / HÜLSMANN ARTHUR / MAU DANIEL et al. | European Patent Office | 2018

    Free access