Die Erfindung betrifft eine elektro-pneumatische Feststellbremseinrichtung (1) eines Kraftfahrzeugs, mit einem elektrisch steuerbaren Feststellbremskreis, welcher eine Feststellbremsbetätigungseinrichtung (36) aufweist, die wenigstens ein mit einem elektrischen Feststellbremswertgeber (39) zusammen wirkendes, vom Fahrer wenigstens in die Stellungen „Parken“ und „Fahren“ betätigbares Feststellbremsbetätigungsorgan (37) aufweist, sowie eine elektronische Steuereinrichtung (14), in welche der Feststellbremswertgeber (39) ein von einer Betätigung des Feststellbremsbetätigungsorgans (37) abhängiges Feststellbremssignal einsteuert, wobei die elektronische Steuereinrichtung (14) abhängig von dem Feststellbremssignal wenigstens ein Magnetventil (10, 12) einer Ventileinrichtung (8, 18) steuert, die mit wenigstens einem Federspeicherbremszylinder (5) als Feststellbremse verbunden ist, und mit einem als Redundanz vorgesehenen pneumatisch steuerbaren Feststellbremskreis, der wenigstens ein vom Fahrer betätigbares pneumatisches Ventil (72) aufweist, welches wenigstens ein pneumatisch steuerbares Ventil (18) der Ventileinrichtung (8, 18) pneumatisch steuert. Die Erfindung sieht vor, dass das wenigstens eine pneumatische Ventil (72) derart angeordnet und ausgebildet ist, dass es vom Feststellbremsbetätigungsorgan (37) mechanisch betätigbar ist und das wenigstens eine pneumatisch steuerbare Ventil (18) der Ventileinrichtung (8, 18) abhängig von einer Betätigung des Feststellbremsbetätigungsorgans (37) be- oder entlüftet.
The invention relates to a parking brake device (1) comprising an electrically controllable parking brake circuit with a parking brake actuation device (36) that has at least one parking brake actuation element (37), which interacts with an electric parking brake value transmitter (39) and which can be actuated by the driver, and an electronic controller (14), to which a parking brake signal based on an actuation of the parking brake actuation element (37) is transmitted by the parking brake value transmitter (39). The electronic controller (14) controls a solenoid valve (10, 12) of a valve device (8, 18) on the basis of the parking brake signal, said valve device being connected to at least one spring accumulator brake cylinder (5) as the parking brake. The parking brake device also comprises a pneumatically actuatable parking brake circuit that is provided as a redundancy and has at least one pneumatic valve (72) which can be actuated by the driver and which pneumatically controls at least one pneumatically controllable valve (18) of the valve device (8, 18). According to the invention, the at least one pneumatic valve (72) is arranged and designed so as to be mechanically actuatable by the parking brake actuation element (37).
Elektro-pneumatische Feststellbremseinrichtung mit redundanter pneumatischer Steuerung
2017-04-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
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Tema Archive | 1996
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