Die Erfindung betrifft einen Aktuator für eine Hinterradlenkung eines Kraftfahrzeuges, umfassend einen Elektromotor (2), einen Spindelantrieb (3), welcher eine Spindel (6) und eine in Wirkverbindung mit der Spindel (6) stehende Spindelmutter (7) aufweist, sowie eine ein Antriebsrad (14) und ein Abtriebsrad (15) aufweisende Antriebsverbindung (13) zwischen dem Elektromotor (2) und der mit dem Abtriebsrad (15) verbundenen Spindelmutter (7) mit einem festen Übersetzungsverhältnis (i). Es wird vorgeschlagen, dass der Elektromotor (2) einen ersten als Rotorlagesensor ausgebildeten Drehwinkelsensor und die Spindelmutter (7) oder das mit der Spindelmutter (7) verbundene Abtriebsrad (15) einen zweiten Drehwinkelsensor aufweisen.
Aktuator für eine Hinterradlenkung eines Kraftfahrzeuges
2016-10-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Aktuator für eine Hinterradlenkung sowie Hinterradlenkung eines Kraftfahrzeuges
European Patent Office | 2016
|AKTUATOR FÜR EINE HINTERRADLENKUNG SOWIE HINTERRADLENKUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES
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|Ueber das Lenkverhalten eines Kraftfahrzeuges mit Hinterradlenkung
Automotive engineering | 1982
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