Die Erfindung betrifft eine Abstützeinrichtung für einen Vorderwagen eines Personenkraftfahrzeugs, mit wenigstens einem sich in Fahrzeughochrichtung erstreckenden Karosseriebauteil (8), über welches jeweilige, seitlich zugeordnete Längsträgerelemente (6, 7, 10) entsprechender Längsträgerebenen miteinander verbunden sind, mit einem Querträger (14) eines an der Karosserie des Personenkraftfahrzeugs gehaltenen Frontendmoduls (12), mit wenigstens einem am Karosseriebauteil (8) auf einer in Fahrzeugquerrichtung nach außen weisenden Seite (15) vorgesehenen und eine Aufnahme (19) aufweisenden, ersten Abstützelement (16) und mit zumindest einem in Fahrzeugquerrichtung außerhalb des Karosseriebauteils (8) angeordneten, am Querträger (14) vorgesehenen und sich von dem Querträger (14) nach hinten erstreckenden, zweiten Abstützelement (18), welches in einem Ausgangszustand der Abstützeinrichtung von dem ersten Abstützelement (16) beabstandet und infolge einer entsprechenden unfallbedingten Kraftbeaufschlagung zumindest teilweise in die Aufnahme (19) und dadurch in Abstützung mit dem ersten Abstützelement (16) bewegbar ist.
A support device for a front end of a passenger motor vehicle includes at least one vehicle body component extending in the vehicle vertical direction, by which respective longitudinal support elements, which are associated on the sides, of respective longitudinal support planes are connected to each other. A transverse support of a front end module is retained on the body of the passenger motor vehicle. At least a first support element is provided on the body component on a side facing outwardly in relation to the transverse direction of the vehicle and has a receptacle. At least a second support element is arranged outside of the body component in relation to the transverse direction of the vehicle, provided on the transverse support and extends rearwardly from the transverse support. In an initial state of the support device, the second support element is spaced apart from the first support element and, as a result of a corresponding accident-caused application of force, it is displaced at least partially into the receptacle, thereby supporting the first support element.
Abstützeinrichtung für einen Vorderwagen eines Personenkraftfahrzeugs
2016-12-29
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
ABSTÜTZEINRICHTUNG FÜR EINEN VORDERWAGEN EINES PERSONENKRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2020
|ABSTÜTZEINRICHTUNG FÜR EINEN VORDERWAGEN EINES PERSONENKRAFTFAHRZEUGS
European Patent Office | 2017
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