Fahrzeugbordnetz-Spannungswandler (SW) zur Umwandlung einer ersten Bordnetzspannung (U1) in einer zweiten Bordnetzspannung (U2) und einer dritten Bordnetzspannung (U3), umfassend:- einen ersten Stromanschluss (A1) und einen zweiten Stromanschluss (A2) zum Anschließen an der ersten Bordnetzspannung (U1);- zwei Primärwicklungsschaltungen (WP1, WP2), die zwischen dem ersten (A1) und dem zweiten (A2) Stromanschluss zueinander parallel angeschlossen sind;- einen dritten Stromanschluss (A3) und einen vierten Stromanschluss (A4) zum Bereitstellen der zweiten Bordnetzspannung (U2);- zwei Sekundärwicklungsschaltungen (WS1, WS2), die zwischen dem dritten (A3) und dem vierten (A4) Stromanschluss zueinander seriell angeschlossen sind;- einen fünften Stromanschluss (A5) zwischen den zwei Sekundärwicklungsschaltungen (WS1, WS2) zum Bereitstellen der dritten Bordnetzspannung (U3) zwischen dem fünften (A5) und dem vierten (A4) Stromanschluss;- wobei jeweils eine der zwei Primärwicklungsschaltungen (WP1, WP2) und jeweils eine der zwei Sekundärwicklungsschaltungen (WS1, WS2) paarweise miteinander elektromagnetisch gekoppelt sind;- eine gemeinsame Glättungsdrossel (LG), die zwischen den zwei Sekundärwicklungsschaltungen (WS1, WS2) elektrisch angeschlossen ist und eingerichtet ist, Wechselspannungsanteile in der zweiten (U2) und der dritten (U3) Bordnetzspannung zu reduzieren,- einen steuerbaren Schalter (ST), der zwischen der Glättungsdrossel (LG) und dem fünften Stromanschluss (A5) elektrisch angeschlossen ist und eingerichtet ist, in einem offenen Schaltzustand den fünften Stromanschluss (A5) von dem dritten Stromanschluss (A3) elektrisch zu trennen.
The invention relates to a vehicle on-board power supply voltage converter (SW) for converting a first vehicle on-board power supply voltage (U1) into a second vehicle on-board power supply voltage (U2) and a third vehicle on-board power supply voltage (U3), comprising: a first power connection (A1) and a second power connection (A2) for connecting to the first vehicle on-board power supply voltage (U1); two primary winding circuits (WP1, WP2) connected in parallel between the first (A1) and the second (A2) power connections; a third power connection (A3) and a fourth power connection (A4) for providing the second on-board power supply voltage (U2); two secondary winding circuits (WS1, WS2) connected in series between the third (A3) and the fourth (A4) power connections; and a fifth power connection (A5) between the secondary winding circuits (WS1, WS2) for providing the third vehicle on-board power supply voltage (U3) between the fifth (A5) and the fourth (A4) power connections; each of the two primary winding circuits (WP1, WP2) and each of the two secondary winding circuits (WS1, WS2) being electromagnetically coupled to each other in pairs.
Fahrzeugbordnetz-Spannungswandler, Fahrzeugbordnetz mit einem Fahrzeugbordnetz-Spannungswandler
2019-05-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
FAHRZEUGBORDNETZ-SPANNUNGSWANDLER, FAHRZEUGBORDNETZ MIT EINEM FAHRZEUGBORDNETZ-SPANNUNGSWANDLER
European Patent Office | 2017
|Fahrzeug-Spannungswandler und Fahrzeugbordnetz mit einem Spannungswandler
European Patent Office | 2022
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