Die vorliegende Erfindung betrifft eine Drehmomentübertragungsvorrichtung (8) für den Antriebsstrang (2) eines Kraftfahrzeugs mit einem Torsionsschwingungsdämpfer (30), der ein Primärelement (32) und ein Sekundärelement (54) aufweist, die drehelastisch miteinander gekoppelt sind, einem Tertiärelement (62) und einer Kupplungseinrichtung (64) zur wahlweisen Drehmomentübertragung zwischen dem Sekundärelement (54) und dem Tertiärelement (62), wobei das Tertiärelement (62) über ein Zugmittelgetriebe (80) mit einer elektrischen Maschine (82) in Drehmitnahmeverbindung steht. Darüber hinaus betrifft die vorliegende Erfindung einen Antriebsstrang mit einer solchen Drehmomentübertragungseinrichtung (8).
The present invention relates to a torque transmission device (8) for the drivetrain (2) of a motor vehicle comprising a torsional vibration damper (30), which has a primary element (32) and a secondary element (54) which are torsionally elastically coupled to one another, a tertiary element (62), and a clutch device (64) between the secondary element (54) and the tertiary element (62) for selective torque transmission, wherein the tertiary element (62) is in rotary driving connection with an electric machine (82) via a traction drive (80). The present invention further relates to a drivetrain comprising such a torque transmission device (8).
Drehmomentübertragunasvorrichtung für den Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs und Antriebsstrang mit einer solchen Drehmomentübertragungsvorrichtung
2018-03-01
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2024
|Drehmomentübertragungsvorrichtung für den Antriebsstrang eines Hybridfahrzeugs
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