Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Auswählen eines Fahrzeugreifens (2) mit mindestens den folgenden Schritten: a) Aufnahme einer das Fahrverhalten eines Fahrzeuges (1) charakterisierenden Ist-Größe (GIst) mindestens eines Sensor-Systems (4.i; i = 1, ..., n) im Fahrzeug (1); b) Ermitteln eines Belastungs-Ist-Zustandes (BIst) aus der Ist-Größe (GIst), wobei der Belastungs-Ist-Zustand (BIst) eine tatsächliche Belastung des Fahrzeugreifens (2) in Abhängigkeit des Fahrverhaltens über einen Zeitraum (dt) angibt; c) Bereitstellen einer Reifenparameter-Information (I) unter Berücksichtigung des Belastungs-Ist-Zustandes (BIst), wobei die Reifenparameter-Information (I) an den Belastungs-Ist-Zustand (BIst) angepasste Produktparameter für den Fahrzeugreifen (2) angibt; d) Ausgeben eines Vorschlages für einen Fahrzeugreifen (2) anhand der Reifenparameter-Information (I) zum Auswählen eines auf den Belastungs-Ist-Zustand (BIst) abgestimmten Fahrzeugreifens (2).
Verfahren zum Auswählen eines Fahrzeugreifens sowie Auswahleinheit zum Durchführen des Verfahrens
2017-07-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren zur Typisierung eines Fahrzeugreifens und Fertigungsanlage zur Durchführung des Verfahrens
European Patent Office | 2018
|Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs sowie Fahrzeug zum Durchführen des Verfahrens
European Patent Office | 2017
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