Vorrichtung (58) zum Ansteuern einer in einem Fahrzeug (10) angeordneten Synchronmaschine (14), wobei das Fahrzeug (10) ein Getriebe (16) sowie mit diesem in Wirkverbindung stehende angetriebene Räder (18) aufweist, wobei die Synchronmaschine (14) dazu eingerichtet ist, über das Getriebe (16) die angetriebenen Räder (18) anzutreiben, wobei in dem Fahrzeug (10) zudem eine Schmiereinrichtung (44) vorhanden ist, die dazu eingerichtet ist, mittels eines Schmiermittels das Getriebe (16) zu schmieren, wobei hierzu das Schmiermittel das Getriebe (16) und zumindest einen Teil der Synchronmaschine (14) durchströmt, wobei die Vorrichtung (58) dazu eingerichtet ist, bei Vorliegen einer definierten Heizstartbedingung die Synchronmaschine (14) in einem sich von einem gewöhnlichen Fahrbetriebszustand unterscheidenden Heizbetriebszustand zu betreiben, wobei in dem Heizbetriebszustand zumindest eine Betriebsgröße der Synchronmaschine (14) gezielt so eingestellt ist, dass in der Synchronmaschine (14) im Vergleich zu dem gewöhnlichen Fahrbetriebszustand ein größerer Stromwärmeverlust entsteht, um dadurch das Schmiermittel während des Heizbetriebszustands zu erwärmen wobei die Vorrichtung (58) zum Erkennen des Vorliegens der Heizstartbedingung dazu ausgelegt ist, eine durch den Fahrer vorgenommene Fahrbetriebsanforderung (F) und einen eine Umgebungstemperatur repräsentierenden Temperaturwert (Tu) und/oder einen eine Getriebetemperatur repräsentierenden Temperaturwert (TG) zu erfassen und auszuwerten.
A device is provided for activating a synchronous machine arranged in a vehicle. The vehicle has a gearbox and driven wheels in operative connection therewith. The synchronous machine is designed to drive the driven wheels via the gearbox. In the vehicle there is a lubricating unit, which is designed to lubricate the gearbox by way of a lubricant, for this purpose the lubricant flowing through the gearbox and at least part of the synchronous machine. The device is configured to operate the synchronous machine in a heating operating mode, which is different from a customary driving operating mode, when there are defined conditions that require heating when starting. At least one operating variable of the synchronous machine is set in the heating operating mode specifically such that, in the synchronous machine, there is a greater current heat loss in comparison with the customary driving operating mode, in order in this way to heat up the lubricant in the heating operating mode.
Vorrichtung und Verfahren zum Ansteuern einer in einem Fahrzeug angeordneten Synchronmaschine
2023-02-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16H Getriebe , GEARING |
VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ANSTEUERN EINER IN EINEM FAHRZEUG ANGEORDNETEN SYNCHRONMASCHINE
European Patent Office | 2017
|Ansteuern von wenigstens einer heckseitig an einem Fahrzeug angeordneten Leuchteinheit
European Patent Office | 2023
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ANSTEUERN VON ZWEI SERIELL ANGEORDNETEN RELAIS
European Patent Office | 2018
|Verfahren und Vorrichtung zum Ansteuern von zwei seriell angeordneten Relais
European Patent Office | 2022
|VORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM ANSTEUERN EINER ENDSTUFE FÜR EINEN AKTUATOR IN EINEM FAHRZEUG
European Patent Office | 2016
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