Ein Fahrzeug weist eine Maschine, einen Motor, ein Getriebe und eine Steuervorrichtung auf. Das Getriebe ist ausgelegt, um Leistung von der Maschine und dem Motor zu empfangen. Das Getriebe ist auch ausgelegt, um zwischen Gängen basierend auf einer Schaltroutine umzuschalten. Die Steuervorrichtung ist programmiert, um, als Reaktion darauf, dass nur der Motor Leistung zu dem Getriebe liefert, die Schaltroutine einzustellen, um einen Betriebsdrehzahlbereich des Motors derart einzuengen, dass die Motordrehzahl einen Spitzenbereich einer verfügbaren Motorleistungsausgabe aufrecht erhält.

    A vehicle includes and an engine, a motor, a transmission, and a controller. The transmission is configured is to receive power from the engine and the motor. The transmission is also configured to shift between gears based on a shift schedule. The controller is programmed to, in response to only the motor providing power to the transmission, adjust the shift schedule to narrow an operating speed range of the motor such that the motor speed maintains a peak range of an available motor power output.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    EV-Modus-Schaltstrategie für Hybridfahrzeug


    Contributors:

    Publication date :

    2017-07-13


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    EV-MODUS-SCHALTSTRATEGIE FÜR EIN HYBRIDFAHRZEUG

    COLVIN DANIEL SCOTT / LEAR CHRISTOPHER ALAN / NEFCY BERNARD D et al. | European Patent Office | 2017

    Free access

    SCHALTSTRATEGIE FÜR FAHRANTRIEB MIT SUMMIERUNGSGETRIEBE

    FASSBENDER DAVID / XIANG YUSHENG | European Patent Office | 2021

    Free access

    VERFAHREN ZUR OPTIMIERUNG EINER SCHALTSTRATEGIE

    BUSCH JÖRG / ELSNER JOCHEN | European Patent Office | 2018

    Free access

    SCHALTSTRATEGIE FÜR HYBRIDANTRIEBSSTRANG MIT ELEKTRISCHER ACHSE

    KALTENBACH JOHANNES / HORN MATTHIAS / VOLLMAR REINHARD et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    Neue effiziente Schaltstrategie im Stadtbus Automatgetriebe

    Nolzen,H. / Foth,J. / Eisele,M. et al. | Automotive engineering | 2009