Ein System und Verfahren zum Steuern von Spiel in einem Fahrzeugantriebsstrang schließt den Schritt des Steuerns einer Drehmomentanforderung des Antriebsstrangs mit einer ersten Steuerstrategie nach einem Auftreten eines Spielprädiktors und vor einem Auftreten eines Spiels ein. Ein weiterer Schritt kann eingesetzt werden, durch den die Drehmomentanforderung nach der ersten Steuerstrategie und vor dem Auftreten des Spiels derart mit einer zweiten Steuerstrategie gesteuert wird, dass ein Drehmomentanforderungsniveau unter einem während der ersten Steuerstrategie erhaltenen höchsten Drehmomentanforderungsniveau liegt.
A system and method for controlling backlash in a vehicle powertrain includes the step of controlling a torque request of the powertrain with a first control strategy after an occurrence of a backlash predictor and before an occurrence of a backlash. Another step may be employed whereby the torque request is controlled with a second control strategy after the first control strategy and before the occurrence of the backlash such that a torque request level is below a highest torque request level obtained during the first control-strategy.
System und Verfahren zum Steuern von Spiel in einem Fahrzeugantriebsstrang
2017-12-28
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
ADAPTIVE STEUERUNG VON SPIEL IN EINEM FAHRZEUGANTRIEBSSTRANG
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