Offenbart ist ein wird ein Verfahren zum Planen einer Trajektorie von mindestens zwei Personentransportfahrzeugen zu mindestens einem Umstiegsort mindestens einer Person und zum Befahren der geplanten Trajektorie durch die mindestens zwei Personentransportfahrzeuge, wobei ein Abschnitt einer Reisestrecke von der mindestens einen Person mit einem ersten Personentransportfahrzeug bis zu einer Halteposition des ersten Personentransportfahrzeugs an einem Umstiegsort zurückgelegt wird, die Halteposition an dem Umstiegsort von dem ersten Personentransportfahrzeug abhängig von einer Halteposition für mindestens ein zweites Personentransportfahrzeug ausgewählt wird, die Halteposition an dem Umstiegsort von dem ersten Personentransportfahrzeug basierend auf einer Optimierungsfunktion ausgewählt wird, die ausgewählte Halteposition für das mindestens eine zweite Personentransportfahrzeug an das mindestens eine zweite Personentransportfahrzeug übermittelt wird und die ausgewählte Halteposition durch das mindestens eine zweite Personentransportfahrzeug zum Durchführen eines Umstiegs durch die mindestens eine Person angesteuert wird. Des Weiteren ist ein System zum Durchführen eines Verfahrens offenbart.
Verfahren und System zum Ermitteln einer Trajektorie zu einem optimalen Umstiegsort mindestens einer Person und zum Befahren der ermittelten Trajektorie durch mindestens ein Personentransportfahrzeug
2019-03-07
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | G16Z |
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