Crashstruktur (1) für ein Kraftfahrzeug (2) mit einem Trägerkörper (3), von dessen Trägerfläche (5) wenigstens eine mit dem Trägerkörper (3) einstückig ausgebildete Verformungseinheit (4, 4a, 4b) hervorspringt, die durch wenigstens zwei übereinander angeordnete und miteinander verbundene Verformungselemente (6, 6a, 6b, 6c) und eine Aufprallfläche (7) gebildet ist, wobei ein Längsschnitt (14) des jeweiligen Verformungselements (6, 6a, 6b, 6c) zwei einander gegenüberliegende, einer jeweiligen ungeraden Kurve (17, 18) folgende Längsschnittflächen (15, 16) aufweist, wobei die Aufprallfläche (7) über die Verformungselemente (6, 6a, 6b, 6c) von der Trägerfläche (5) beabstandet ist.
The invention relates to a crash structure for a motor vehicle, comprising a carrier body, from the carrier surface of which at least one deformation unit formed integrally with the carrier body protrudes, which deformation unit is formed by at least two deformation elements arranged one over the other and connected to each other and by an impact surface, wherein: a longitudinal section of each deformation element has two longitudinal section surfaces lying opposite each other and following respective non-straight curves; the impact surface is spaced apart from the carrier surface by the deformation elements.
Crashstruktur für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zum Herstellen einer solchen Crashstruktur und Kraftfahrzeug mit einer solchen Crashstruktur
2019-10-24
Patent
Electronic Resource
German
European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2018
|Verfahren zur Herstellung einer Leichtbau-Crashstruktur für ein Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2025
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