Die Erfindung betrifft einen Hybridantriebsstrang in einem Kraftfahrzeug zur Übertragung eines Drehmoments an eine Abtriebsseite, insbesondere Fahrzeugräder, umfassend einen Verbrennungsmotor, einen Elektromotor, einen ersten Drehschwingungsdämpfer mit ersten Federn und einen zweiten Drehschwingungsdämpfer mit zweiten Federn, wobei der erste Drehschwingungsdämpfer wirksam zwischen Verbrennungsmotor und Elektromotor und der zweite Drehschwingungsdämpfer wirksam in Reihe zu dem ersten Drehschwingungsdämpfer angeordnet ist.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Hybridantriebsstrang mit einem ersten und zweiten Drehschwingungsdämpfer


    Contributors:

    Publication date :

    2019-12-24


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / F16F SPRINGS , Federn



    Drehschwingungsdämpfer, Drehmomentübertragungsvorrichtungen und Hybridantriebsstrang

    MENDE HARTMUT / EIREINER DIETER | European Patent Office | 2019

    Free access

    Hybridantriebsstrangvorrichtung mit einem ersten und zweiten Drehschwingungsdämpfer

    VÖGTLE BENJAMIN | European Patent Office | 2023

    Free access

    Drehschwingungsdämpfer und Hybridantriebsstrang mit diesem

    MAIENSCHEIN STEPHAN | European Patent Office | 2022

    Free access

    HYBRIDANTRIEBSSTRANG

    MAIENSCHEIN STEPHAN | European Patent Office | 2022

    Free access

    BAUEINHEIT FÜR EINEN HYBRIDANTRIEBSSTRANG UND HYBRIDANTRIEBSSTRANG

    LUDSTECK SVEN / DEPPERT REINHARD / BUHLHELLER JÜRGEN et al. | European Patent Office | 2018

    Free access