Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Durchführen eines Gangwechsels eines Kraftfahrzeugs (1) mit einer Kupplung (3) und einem elektrischen Kupplungspedal (6), bei dem eine gewünschte Kupplungsbetätigungsstellung (16) erfasst wird, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest während des Einkuppelvorgangs (54) die Getriebewellendrehzahl (20) und die Motordrehzahl (22) überwacht werden, und die Kupplung (3) drehmomentübertragungsfrei gehalten wird, bis die Getriebewellendrehzahl (20) und die Motordrehzahl (22) eine vorgegebene Differenzdrehzahl (48) erreicht haben oder gleich sind.Daneben betrifft die Erfindung eine Steuerungseinrichtung.Daneben betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug.
Verfahren zum Durchführen eines Gangwechsels, Steuerungseinrichtung sowie Kraftfahrzeug
2020-06-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs, Steuerungseinrichtung sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2019
|Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges, Steuerungseinrichtung sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2024
|Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeugs, Steuerungseinrichtung sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2017
|Verfahren zum Betrieb eines Kraftfahrzeuges, Steuerungseinrichtung sowie Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2020
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