Eine Fahrzeugseitige Ladeschaltung (LS) mit einem steuerbaren Gleichrichter (V), und mehreren Energiespeichern (C1, C2; B1, B2) weist eine Konfigurationsschaltung (K) auf, die die Energiespeicher auswählbar in einer seriellen oder parallelen Konfiguration verbindet (C1, C2; B1, B2). Die mehreren Energiespeicher (C1, C2; B1, B2) sind über die Konfigurationsschaltung (K) mit dem steuerbaren Gleichrichter (V, BG) verbunden. Der steuerbare Gleichrichter (V, BG) weist mindestens eine Schalterzelle (Z1 - Z3) auf. Mindestens eine der Schalterzellen (Z1 - Z3) ist steuerbar und weist jeweils mindestens einen schaltbaren Halbbrückenzweig (SH1 - SH3; S1, S3, S5) auf.
Fahrzeugseitige Ladeschaltung
2020-08-13
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02M APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS , Anlagen zur Umformung von Wechselstrom in Wechselstrom, von Wechselstrom in Gleichstrom oder umgekehrt, oder von Gleichstrom in Gleichstrom und zur Verwendung in Netzen oder ähnlichen Stromversorgungssystemen |
FAHRZEUGSEITIGE HOCHVOLT-LADESCHALTUNG UND FAHRZEUGBORDNETZ
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