Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Batteriesystems (10), insbesondere für ein Elektrofahrzeug, umfassend mindestens einen Batteriestrang (7), welcher eine Gesamtzahl von seriell verschaltbaren Batteriezellen (2) aufweist, wobei jeder der Batteriezellen (2) eine Schalteinheit (60) zugeordnet ist, mittels welcher die Batteriezelle (2) zuschaltbar sowie abschaltbar ist. Dabei wird beim Entladen des Batteriestrangs (7) eine erste Anzahl an Batteriezellen (2) zugeschaltet, und beim Laden des Batteriestrangs (7) wird eine zweite Anzahl an Batteriezellen (2) zugeschaltet, welche kleiner als die erste Anzahl an Batteriezellen (2) ist, wobei mindestens eine der Batteriezellen (2) abgeschaltet wird. Die Erfindung betrifft auch ein Batteriesystem (10) für ein Elektrofahrzeug, umfassend mindestens einen Batteriestrang (7), welcher eine Gesamtzahl von seriell verschaltbaren Batteriezellen (2) aufweist, wobei jeder der Batteriezellen (2) eine Schalteinheit (60) zugeordnet ist, mittels welcher die Batteriezelle (2) zuschaltbar sowie abschaltbar ist, wobei das Batteriesystem (10) zur Ausführung des erfindungsgemäßen Verfahrens eingerichtet ist. Die Erfindung betrifft ferner ein Elektrofahrzeug, umfassend mindestens ein erfindungsgemäßes Batteriesystem (10), welches mit einem erfindungsgemäßen Verfahren betrieben wird.
The invention relates to a method for operating a battery system, in particular of an electric vehicle. The battery system comprises at least one battery branch having a total number of battery cellsthat can be connected in series, each of the battery cells being assigned a switching unit by means of which the battery cells can be switched on and off. When the battery pack branch discharges, thefirst number of battery pack batteries are connected; and when the battery pack branch is charged, a second number of battery pack cells smaller than the first number are switched on, and at least oneof the battery pack cells is switched off. The invention also relates to a battery system of an electric vehicle, which is designed to carry out the method according to the invention, comprising at least one battery branch having a total number of battery cells that can be connected in series, each of the battery cells being assigned a switching unit, by means of which the battery cells can be switched on and off. The invention also relates to an electric vehicle comprising at least one battery system operated in the inventive method.
Verfahren zum Betreiben eines Batteriesystems, Batteriesystem für ein Elektrofahrzeug und Elektrofahrzeug
2020-10-15
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Betreiben eines Batteriesystems, Batteriesystem und Elektrofahrzeug
European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2020
|European Patent Office | 2019
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