Es wird ein Verfahren zur Ansteuerung einer Anfahrkupplung (3) in einem Automatgetriebe (2) eines Kraftfahrzeugs bei ausgefallenem Bremsdruck- oder Bremsmomentsignal vorgeschlagen, im Rahmen dessen bei Ausfall des Bremsdruck- oder Bremsmomentsignals das maximal zulässige Kriechmoment der Anfahrkupplung (3) auf einen vorgegebenen Wert begrenzt wird, wodurch ein Wirken des Motormomentes über die Anfahrkupplung (3) gegen die Betriebsbremse vermieden werden kann.
Verfahren zur Ansteuerung einer Anfahrkupplung in einem Automatgetriebe eines Kraftfahrzeugs bei ausgefallenem Bremsdrucksignal
2020-12-17
Patent
Electronic Resource
German
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