Es wird ein Verfahren zur Ansteuerung einer Anfahrkupplung (3) in einem Automatgetriebe (2) eines Kraftfahrzeugs bei ausgefallenem Bremsdruck- oder Bremsmomentsignal vorgeschlagen, im Rahmen dessen bei Ausfall des Bremsdruck- oder Bremsmomentsignals das maximal zulässige Kriechmoment der Anfahrkupplung (3) auf einen vorgegebenen Wert begrenzt wird, wodurch ein Wirken des Motormomentes über die Anfahrkupplung (3) gegen die Betriebsbremse vermieden werden kann.


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    Titel :

    Verfahren zur Ansteuerung einer Anfahrkupplung in einem Automatgetriebe eines Kraftfahrzeugs bei ausgefallenem Bremsdrucksignal


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    17.12.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



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