Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (10) für zumindest einen zum rekuperativen Verzögern eines Fahrzeugs einsetzbaren Elektromotor (12), welche zumindest in einem ersten Betriebsmodus dazu ausgelegt ist, eine mittels des zumindest einen Elektromotors (12) zu bewirkenden Soll-Verzögerung (a0) des Fahrzeugs festzulegen, und zusätzlich dazu ausgelegt ist, zumindest zu Beginn des rekuperativen Modus des mindestens einen Elektromotors (12) als Reaktion auf eine aktuell angeforderte Fahrzeugverzögerung mit einem Betrag über einem vorgegebenen oder selbst-festgelegten Fahrzeugverzögerungs-Schwellwert einen Soll-Verzögerungsbetrag der Soll-Verzögerung in mehreren Schritten stetig und/oder stufenweise auf einen der aktuell angeforderten Fahrzeugverzögerung entsprechenden Soll-Verzögerungsbetrag zu steigern. Ebenso betrifft die Erfindung ein Verzögerungssystem für ein Fahrzeug. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben zumindest eines zum rekuperativen Verzögern eines Fahrzeugs einsetzbaren Elektromotors.
Steuervorrichtung und Verfahren zum Betreiben zumindest eines zum rekuperativen Verzögern eines Fahrzeugs einsetzbaren Elektromotors
2021-05-20
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2021
|European Patent Office | 2025
|Steuervorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines rekuperativen Bremssystems eines Fahrzeugs
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2020
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