Die Erfindung betrifft eine Anschlagpufferungsvorrichtung (10; 40), insbesondere für ein Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs, beinhaltend ein elastisch wirkendes Anschlagpufferelement (12; 42), das zur Befestigung an einem Fahrgestell (60) eines Kraftfahrzeugs und zur Anordnung zwischen dem Fahrgestell (60) und einem Fahrwerk eines Kraftfahrzeugs vorgesehen ist, ohne in einem normalen Belastungszustand mit dem Fahrwerk in mechanische Anlage zu gelangen. Erfindungsgemäß ist die Anschlagpufferungsvorrichtung (10; 40) mit einem Mittel zur Begrenzung einer Ausdehnung des Anschlagpufferelements (12; 42) in zumindest einer Richtung ausgestattet, die senkrecht zu einer Wirkungsrichtung einer in einem Hochlastzustand auf das Anschlagpufferelement (12; 42) ausgeübten mechanischen Kraft angeordnet ist.
Anschlagpufferungsvorrichtung mit progressiv ansteigender Federcharakteristik
2021-05-27
Patent
Electronic Resource
German
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