Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Fahrzeugs, das dazu eingerichtet ist, zumindest zeitweise in einem Fahrmodus (210) mit sicherheitsrelevanter Funktion betrieben zu werden, wobei, wenn der Fahrmodus (210) aktiviert wird, eine Person (190), die den Fahrmodus (210) aktiviert, ermittelt und als aktiver Fahrer (290) des Fahrzeugs bestimmt wird, wobei, während der Fahrmodus (210) aktiviert ist, ein aktueller Fahrer (190, 190') des Fahrzeugs ermittelt wird, und wenn bestimmt wird, dass die als aktiver Fahrer (290) bestimmte Person aktuell nicht Fahrer (190, 190') des Fahrzeugs ist, eine Sicherheitsmaßnahme (220) bezüglich des Fahrmodus eingeleitet wird, sowie eine Sicherheitseinrichtung zur Durchführung des Verfahrens.
Verfahren und Sicherheitseinrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs in einem Fahrmodus mit sicherheitsrelevanter Funktion
2021-06-24
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben eines Fahrzeugs mit einem automatischen Fahrmodus
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2017
|VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES KRAFTFAHRZEUGS IN EINEM VOLLAUTONOMEN FAHRMODUS
European Patent Office | 2018
|European Patent Office | 2020
|Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs in einem vollautonomen Fahrmodus
European Patent Office | 2024
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