Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1) für ein Hybridkraftfahrzeug, mit einem Verbrennungsmotor (2), einem eingangsseitig mit dem Verbrennungsmotor (2) gekoppelten Schaltgetriebe (3), einer elektrischen Maschine (4) sowie einer mit zumindest einem Rad (5) weiter gekoppelten festen Übersetzungsstufeneinheit (6), wobei ein dem Eingang (7) des Schaltgetriebes (3) abgewandter Ausgang (8) des Schaltgetriebes (3) unter Zwischenschaltung einer Schaltkupplung (9) wahlweise mit einem drehfest mit einem Rotor (10) der elektrischen Maschine (4) gekoppelten Triebbestandteil (11) verbindbar ist, welcher Triebbestandteil (11) weiter mit der Übersetzungsstufeneinheit (6) permanent gekoppelt oder wahlweise koppelbar ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Umschalten zwischen zwei Gängen des in der Antriebseinheit (1) enthaltenen Schaltgetriebes (3).
Antriebseinheit für ein Hybridkraftfahrzeug mit Schaltgetriebe; sowie Verfahren zum Umschalten zwischen zwei Gängen
2021-11-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING |
European Patent Office | 2021
|Antriebseinheit für Hybridkraftfahrzeug mit variabler Abtriebsübersetzung
European Patent Office | 2019
|Elektrische Antriebseinheit mit zwei Gängen und gestufter Laststufe
European Patent Office | 2019
|Verfahren zum Umschalten von Gängen eines, insbesondere automatischen, Getriebes eines Fahrzeuges
European Patent Office | 2025
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