Die Erfindung betrifft eine Antriebseinheit (1) für ein Hybridkraftfahrzeug, mit einem Verbrennungsmotor (2), einem eingangsseitig mit dem Verbrennungsmotor (2) gekoppelten Schaltgetriebe (3), einer elektrischen Maschine (4) sowie einer mit zumindest einem Rad (5) weiter gekoppelten festen Übersetzungsstufeneinheit (6), wobei ein dem Eingang (7) des Schaltgetriebes (3) abgewandter Ausgang (8) des Schaltgetriebes (3) unter Zwischenschaltung einer Schaltkupplung (9) wahlweise mit einem drehfest mit einem Rotor (10) der elektrischen Maschine (4) gekoppelten Triebbestandteil (11) verbindbar ist, welcher Triebbestandteil (11) weiter mit der Übersetzungsstufeneinheit (6) permanent gekoppelt oder wahlweise koppelbar ist. Zudem betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Umschalten zwischen zwei Gängen des in der Antriebseinheit (1) enthaltenen Schaltgetriebes (3).
The invention relates to a drive unit (1) for a hybrid motor vehicle, comprising: - an internal combustion engine (2); - a transmission (3), which is coupled, on the input side, to the internal combustion engine (2); - an electrical machine (4); and - a fixed transmission-stage unit (6), which is further coupled to at least one wheel (5), wherein an output (8) of the transmission (3), which is opposite the input (7) of the transmission (3), can be selectively connected, via a shifting clutch (9), to a drive component (11) coupled to a rotor (10) of the electrical machine (4) for conjoint rotation, which drive component (11) is further permanently coupled or can be selectively coupled to the transmission-stage unit (6). The invention also relates to a method for shifting between two gears of the transmission (3) contained in the drive unit (1).
L'invention concerne une unité d'entraînement (1) pour un véhicule à moteur hybride comprenant : - un moteur à combustion interne (2) ; - une transmission (3), qui est accouplée, côté entrée, au moteur à combustion interne (2) ; - une machine électrique (4) ; et - une unité à étage de transmission fixe (6), qui est en outre accouplée à au moins une roue (5), une sortie (8) de la transmission (3), qui est opposée à l'entrée (7) de la transmission (3), pouvant être sélectivement raccordée, par l'intermédiaire d'un embrayage de changement de vitesse (9), à un composant d'entraînement (11) accouplé à un rotor (10) de la machine électrique (4) pour une rotation conjointe, ledit composant d'entraînement (11) étant en outre accouplé de façon permanente ou pouvant être sélectivement accouplé à l'unité d'étage de transmission (6). L'invention concerne également un procédé de commutation entre deux vitesses de la transmission (3) contenues dans l'unité d'entraînement (1).
ANTRIEBSEINHEIT FÜR EIN HYBRIDKRAFTFAHRZEUG MIT SCHALTGETRIEBE; SOWIE VERFAHREN ZUM UMSCHALTEN ZWISCHEN ZWEI GÄNGEN
DRIVE UNIT FOR A HYBRID MOTOR VEHICLE, HAVING A TRANSMISSION, AND METHOD FOR SHIFTING BETWEEN TWO GEARS
UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT POUR UN VÉHICULE À MOTEUR HYBRIDE PRÉSENTANT UNE TRANSMISSION ET PROCÉDÉ DE CHANGEMENT DE VITESSES ENTRE DEUX VITESSES
2021-11-18
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
European Patent Office | 2021
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European Patent Office | 2019
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