Computerimplementiertes Verfahren zum maschinellen Lernen einer Robustheit eines akustischen Klassifikators (AK), wobei ein Fahrsystem in Abhängigkeit von Klassifizierungen und/oder Lokalisierungen des akustischen Klassifikators (AK) automatisiert gesteuert wird, das Verfahren umfassend die Schritte Bereitstellen von ersten Eingangssignalen mittels eines Fahrsystems-Akustiksensors für den akustischen Klassifikator (AK) (V1), Erhalten von Störungen (S) in Abhängigkeit der ersten Eingangssignale zur Täuschungserkennung, -vermeidung und/oder -schutz und/oder zur Verbesserung einer Erkennungs- und/oder Klassifikationsleistung des akustischen Klassifikators (AK), wobei eine Hörbarkeit der Störungen reduziert wird (V2), Erhalten von zweiten Eingangsdaten aus einer Addition der ersten Eingangsdaten und der Störungen (V3), Eingeben von Kombinationen aus den ersten und den zweiten Eingangsdaten in den akustischen Klassifikator (AK) (V4) und maschinelles Lernen der Kombinationen (V5), wobei der akustische Klassifikator (AK) lernt, akustische Ereignisse zu klassifizieren und/oder lokalisieren und dabei robust gegen die Störungen wird.
A computer-implemented method for machine-learning a robustness of an acoustic classifier (AK), wherein a driving system is controlled automatically on the basis of classifications and/or locations of the acoustic classifier (AK), the method comprising the steps of providing first input signals by way of a driving system acoustic sensor for the acoustic classifier (AK) (V1), receiving interference (S) on the basis of the first input signals for fraud identification, fraud avoidance and/or fraud protection purposes and/or for improving a recognition and/or classification performance of the acoustic classifier (AK), wherein an audibility of the interference is reduced (V2), receiving second input data from an addition of the first input data and the interference (V3), inputting combinations of the first and second input data into the acoustic classifier (AK) (V4) and machine-learning the combinations (V5), wherein the acoustic classifier (AK) learns to classify and/or locate acoustic events and in the process becomes robust to interference.
Computerimplementiertes Verfahren und Computerprogramm zum maschinellen Lernen einer Robustheit eines akustischen Klassifikators, akustisches Klassifikationssystem für automatisiert betreibbare Fahrsysteme und automatisiert betreibbares Fahrsystem
2022-01-27
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
European Patent Office | 2025
|European Patent Office | 2024
|European Patent Office | 2023
|Steuerungsanordnung für ein automatisiert betreibbares Kraftfahrzeug
European Patent Office | 2023
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