Steuermodul für ein Fahrzeug mit mindestens einem Elektromotor und einem Getriebe, wobei das Steuermodul ein Gehäuse (11, 12) zur Aufnahme einer Getriebesteuerelektronik (5) und einer Umrichterelektronik (1) zur Steuerung eines Elektromotors, und einen Kühlkörper (3) aufweist, wobei das Gehäuse (11, 12) ein Gehäuseoberteil (11) und ein Gehäuseunterteil (12) umfasst, wobei der Kühlkörper (3) zwischen dem Gehäuseoberteil (11) und dem Gehäuseunterteil (12) derart angeordnet ist, dass der Kühlkörper (3) ein Teil des Gehäuses (11, 3, 12) bildet, dass die Getriebesteuerelektronik (5) von einer Kunststoffumhüllung (16) umgeben ist, und die Getriebesteuerelektronik (5) und die Kunststoffumhüllung (16) das Gehäuseoberteil (11) bilden, dass der Kühlkörper (3) einen er-höhten umlaufenden Rand (3.1) aufweist, wobei auf dem Rand (3.1) des Kühl-körpers (3) das Gehäuseoberteil (11) mit einem erhöhten umlaufenden Rand (16.1) der Kunststoffumhüllung (16) derart angeordnet ist, dass das Gehäuse-oberteil (11) und der Kühlkörper (3) einen mediendichten Hohlraum (9) zur Aufnahme der Umrichterelektronik (1) bilden, wobei die Umrichterelektronik (1) thermisch leitfähig mit dem Kühlkörper (3) verbunden ist, und wobei das Gehäuseoberteil (11) derart thermisch leitfähig mit dem Kühlkörper (3) verbunden ist, dass ein Wärmetransport (10) von der Getriebesteuerelektronik (5) an den Rand (3.1) des Kühlkörpers (3) stattfindet.

    A control module for a vehicle with at least one electric motor and a transmission is provided. The control module has a housing for receiving transmission control electronics and converter electronics for controlling an electric motor. The control module also has a heat sink. The housing includes a housing upper part and a housing lower part. The heat sink is arranged between the housing upper part and the housing lower part such that the heat sink forms a part of the housing. The transmission control electronics are surrounded by a plastic sheathing. The transmission control electronics and the plastic sheathing form the housing upper part. The converter electronics are thermally conductively connected to the heat sink, and the housing upper part is thermally conductively connected to the heat sink in such a way that a heat transfer occurs from the transmission control electronics to the edge of the heat sink.


    Access

    Download


    Export, share and cite



    Title :

    Steuermodul für ein Fahrzeug mit mindestens einem Elektromotor


    Contributors:
    WENK ALEXANDER (author) / SCHROLL PETER (author) / MARON KARL (author) / KIM SIMON (author) / WIEGAND YVONNE (author)

    Publication date :

    2022-06-23


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    H05K PRINTED CIRCUITS , Gedruckte Schaltungen / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



    Steuermodul für ein Fahrzeug mit mindestens einem Elektromotor und einem Getriebe

    WENK ALEXANDER / SCHROLL PETER / MARON KARL et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    STEUERMODUL FÜR EIN FAHRZEUG MIT MINDESTENS EINEM ELEKTROMOTOR UND EINEM GETRIEBE

    WENK ALEXANDER / SCHROLL PETER / MARON KARL et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    KOMPAKTES STEUERMODUL FÜR EIN FAHRZEUG MIT MINDESTENS EINEM ELEKTROMOTOR UND EINEM GETRIEBE

    WENK ALEXANDER / SCHROLL PETER / MARON KARL et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    Kompaktes Steuermodul für ein Fahrzeug mit mindestens einem Elektromotor und einem Getriebe

    WENK ALEXANDER / SCHROLL PETER / MARON KARL et al. | European Patent Office | 2022

    Free access

    STEUEREINHEIT FÜR EIN FAHRZEUG MIT MINDESTENS EINEM ELEKTROMOTOR UND EINEM GETRIEBE

    WENK ALEXANDER / SCHROLL PETER / MARON KARL et al. | European Patent Office | 2022

    Free access