Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ermittlung und Bereitstellung geolokalisierter Häufigkeiten durchgeführter Spurwechsel von Fahrzeugen (1). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- anhand erfasster Signale einer Sensorik (2) eines jeweiligen Fahrzeuges (1) ein Spurwechsel desselben sowie eine Geoposition (G) des Spurwechsels ermittelt werden,- eine Spurwechselinformation und eine Positionsinformation in Bezug auf den Spurwechsel an eine mit dem jeweiligen Fahrzeug (1) verbundene zentrale Rechnereinheit (4) übermittelt werden,- mittels der zentralen Rechnereinheit (4) empfangene Spurwechselinformationen und Positionsinformationen aggregiert werden,- anhand der aggregierten Spurwechselinformationen und Positionsinformationen eine Spurwechselkarte (K) mit ortsspezifischen Häufigkeiten von durchgeführten Spurwechseln erstellt wird und- die Spurwechselkarte (K) über eine Fahrzeug-zu-Infrastrukturkommunikation einem mit der zentralen Rechnereinheit (4) verbundenen jeweiligen Fahrzeug (1) bereitgestellt wird.
Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung und Bereitstellung geolokalisierter Häufigkeiten durchgeführter Spurwechsel von Fahrzeugen
2021-08-12
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze |
European Patent Office | 2022
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR UNTERSTÜTZUNG BEI EINEM SPURWECHSEL
European Patent Office | 2024
|Verfahren und Vorrichtung zur Unterstützung bei einem Spurwechsel
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|European Patent Office | 2019
|Spurwechsel-Unterstützvorrichtung und Spurwechsel-Unterstützverfahren
European Patent Office | 2018
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