Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zur Ermittlung und Bereitstellung geolokalisierter Häufigkeiten durchgeführter Spurwechsel von Fahrzeugen (1). Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- anhand erfasster Signale einer Sensorik (2) eines jeweiligen Fahrzeuges (1) ein Spurwechsel desselben sowie eine Geoposition (G) des Spurwechsels ermittelt werden,- eine Spurwechselinformation und eine Positionsinformation in Bezug auf den Spurwechsel an eine mit dem jeweiligen Fahrzeug (1) verbundene zentrale Rechnereinheit (4) übermittelt werden,- mittels der zentralen Rechnereinheit (4) empfangene Spurwechselinformationen und Positionsinformationen aggregiert werden,- anhand der aggregierten Spurwechselinformationen und Positionsinformationen eine Spurwechselkarte (K) mit ortsspezifischen Häufigkeiten von durchgeführten Spurwechseln erstellt wird und- die Spurwechselkarte (K) über eine Fahrzeug-zu-Infrastrukturkommunikation einem mit der zentralen Rechnereinheit (4) verbundenen jeweiligen Fahrzeug (1) bereitgestellt wird.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zur Ermittlung und Bereitstellung geolokalisierter Häufigkeiten durchgeführter Spurwechsel von Fahrzeugen


    Beteiligte:
    WIRTHMÜLLER FLORIAN (Autor:in) / HIPP JOCHEN (Autor:in) / HERBST JOACHIM (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    12.08.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / H04W WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS , Drahtlose Kommunikationsnetze




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