Die Erfindung betrifft ein Türsystem (1) für eine Tür (2) zum Schutz eines Fahrzeug-Insassen (4) bei einem Seitencrash, aufweisend zumindest die folgenden Komponenten:- zwei Säulen (9,10) mit einer dazwischen gebildeten Türöffnung (8),- ein Rahmenelement (5) zum Verschließen einer Türöffnung (8) zwischen den zwei Säulen (9,10);- ein Scharnier (6) mit einem Scharnieranschluss (33) zum schwenkbaren Verbinden des Rahmenelements (5) mit der ersten Säule (9), wobei das Rahmenelement (5) umfasst:- ein zweites Anschlusselement (15) zum Verbinden des Aufprallträgers (12) mit dem Rahmenelement (5) bei der zweiten Säule (10),- ein erstes Anschlusselement (14)zum Verbinden des Aufprallträgers (12) mit dem Rahmenelement (5) bei der ersten Säule (9); und- einen Aufprallträger (12), welcher sich in einer vorbestimmten Aufprallhöhe (13) quer zwischen den beiden Säulen (9,10) erstreckt. Das Türsystem (1) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass die erste Säule (9) weiterhin einen Fanghaken (40) mit einer Fangfläche (41) aufweist, wobei die Fangfläche (41) derart korrespondierend zu einer Gegenfläche (42) des Rahmenelements (5) ausgerichtet ist, dass bei einer Zuglast (26) in dem Aufprallträger (12) infolge eines Seitencrashs die Fangfläche (41) und die Gegenfläche (42) miteinander in Kontakt gebracht werden.Mit dem hier vorgeschlagenen Türsystem ist ein Fahrzeug-Insasse ausreichend vor einem Seitencrash mit einem SUV geschützt bei gleichzeitig geringer Masse.


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    Title :

    Türsystem für eine Tür für ein Fahrzeug zum Schutz eines Fahrzeug-Insassen bei einem Seitencrash


    Contributors:

    Publication date :

    2022-08-18


    Type of media :

    Patent


    Type of material :

    Electronic Resource


    Language :

    German


    Classification :

    IPC:    B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge




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