Die Erfindung betrifft eine Türstruktur (1) für eine Tür (2) eines Fahrzeugs (3) zum Schutz eines Fahrzeug-Insassen (4) bei einem Seitencrash, aufweisend zumindest die folgenden Komponenten:- ein Rahmenelement (5) zum über ein Scharnier (6) um eine Scharnierachse (7) schwenkbaren Verschließen einer Türöffnung (8) zwischen zwei Säulen (9,10) einer Karosserie (11) eines Fahrzeugs (3);- einen Aufprallträger (12), welcher sich in einer vorbestimmten Aufprallhöhe (13) quer zwischen den beiden Säulen (9,10) erstreckt.- ein erstes Anschlusselement (14) zum Verbinden des Aufprallträgers (12) mit dem Rahmenelement (5) bei der ersten Säule (9); und- ein zweites Anschlusselement (15) zum Verbinden des Aufprallträgers (12) mit dem Rahmenelement (5) bei der zweiten Säule (10), wobei der Aufprallträger (12) und zumindest eines der Anschlusselemente (14) separat voneinander gebildet sowie mittels einer kraftschlüssigen und/oder stoffschlüssigen Verbindung (22) miteinander verbunden sind. Die Türstruktur (1) ist vor allem dadurch gekennzeichnet, dass von dem betreffenden Anschlusselement (14) ein Zapfen (23) gebildet ist, welcher sich in eine korrespondierende Öffnung (24) des Aufprallträgers (12) erstreckt und zum Abfangen von Scherlasten (25) von der kraftschlüssigen und/oder stoffschlüssigen Verbindung (22) eingerichtet ist.Mit der hier vorgeschlagenen Türstruktur ist ein Fahrzeug-Insasse ausreichend vor einem Seitencrash mit einem SUV geschützt bei gleichzeitig geringer Masse.
Türstruktur für eine Tür eines Fahrzeugs zum Schutz eines Fahrzeug-Insassen bei einem Seitencrash
2022-08-18
Patent
Electronic Resource
German
Türsystem für eine Tür für ein Fahrzeug zum Schutz eines Fahrzeug-Insassen bei einem Seitencrash
European Patent Office | 2022
|Türstruktur für eine Tür eines Fahrzeugs zum Schutz eines Fahrzeug-Insassen bei einem Seitencrash
European Patent Office | 2022
|VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM SCHUTZ EINES INSASSEN EINES FAHRZEUGS
European Patent Office | 2022
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