Ein Verbundbauteil umfasst eine Verstärkung, welche mittels einer Verbindung mit einem Basisbauteil verbunden ist, welches gebildet ist durch oder verstärkt ist mit einer lokalisierten Kopplung in dem Basisbauteil. Die Verbindung kann durch Ultraschall-Additive-Herstellung gebildet sein. Die lokalisierte Kopplung kann eine Kompression des Basisbauteils, eine Schweißung in dem Basisbauteil oder eine Wärmeeinflusszone der Schweißung umfassen. Wenn die Verbindung durch die lokalisierte Kopplung gebildet wird, so umgibt die lokalisierte Kopplung die Verstärkung. Wenn die Verbindung durch die lokalisierte Kopplung verstärkt ist, so kann die lokalisierte Kopplung die Verstärkung umgeben oder an einem inneren Radius einer Wendung in der Verstärkung angeordnet sein. Die Verstärkung erzeugt in dem Verbundbauteil verbesserte Eigenschaften, beispielsweise eine geringere Dichte, verbesserte Festigkeit, Steifigkeit oder Energieabsorptionsfähigkeiten.
Nachbearbeitungs-Grenzflächenentwicklung für Metall-Matrix-Verbundwerkstoffe
2021-09-02
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B32B LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM , Schichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zell- oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge |
Aluminiumwerkstoffe und Verbundwerkstoffe mit Aluminium-Matrix
Automotive engineering | 1990
|Tema Archive | 1986
|Hochleistungs-Verbundwerkstoffe
Tema Archive | 1989
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