Die Erforschung von Leichtbaustrukturen für Crash-Absorber-Anwendungen stellt hohe Anforderungen an die Werkstoffauswahl und Prozesstechnologie. Ein innovatives Werkstoffkonzept beruht auf der Verbindung von austenitischem rostfreien TRIP-Stahl mit Magnesium teilstabilisiertem Zirkonoxid. Die martensitische Umwandlung in beiden Phasen ermöglicht Verbundwerkstoffe mit herausragenden mechanischen Eigenschaften. Durch Übertragung etablierter keramischer Formgebungsverfahren auf neuartige pulvermetallurgische Routen (PM) können hochbelastbare zellulare Leichtbaustrukturen entwickelt werden. Filigrane Wabenkörper, ebenso wie offenzellige Schäume wurden hergestellt. Die partikelverstärkten Verbundwerkstoffe weisen insbesondere unter Druckbelastung ausgezeichnete Festigkeits-, Verformungs- und Energieabsorptionseigenschaften auf.
The research on lightweight structures as applied for crash absorber components is associated with high requirements regarding material and processing parameters. An innovative material concept deals with the combination of austenitic stainless TRIP-steel with magnesia partially stabilised zirconia. Both, the martensitic phase transformation in metal and ceramic phase enables composite materials with advanced mechanical properties. By applying well-established ceramic processes to new powder metallurgical materials the shaping of high load but lightweight cellular structures can be developed. Filigree structures, e. g. square cell honeycombs and open cell foams have been processed. The particle reinforced materials are characterised by advanced stress, strain and energy absorption properties on compressive load.
Zirkonoxid-verstärkte Metall-Matrix-Verbundwerkstoffe für hochbelastbare Leichtbaustrukturen
Zirconia toughened metal matrix composites for high load lightweight structures
Keramische Zeitschrift ; 64 , 2 ; 115-119
2012
5 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 15 Quellen
Article (Journal)
German
Verbundwerkstoffe fuer die Raumfahrt und hochbelastbare Leiterplatten
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