Ein Kühlsystem für einen Ladestecker (200) für ein elektrisches Fahrzeug wird offenbart, der ringförmige Kanäle (204-1, 204-2), aufweist die um Stifte (202-1, 202-2) herum konfiguriert sind, die dem Stecker (200) zugeordnet sind, sodass wenigstens ein Stift innerhalb eines der Kanäle (204-1, 204-2) konfiguriert ist. Kanäle (204-1, 204-2) erstrecken sich in Längsrichtung um eine äußere Oberfläche der entsprechenden Stifte (202-1, 202-2) und sind fluidisch mit der Kühleinheit der Ladestation verbunden, die dazu konfiguriert ist, den Strom kühler Luft um die Stifte (202-1, 202-2) durch die Kanäle (204-1, 204-2) zuzuführen und zu ermöglichen. Zwischen der inneren Oberfläche der Kanäle (204-1, 204-2) und der äußeren Oberfläche der Stifte (202-1, 202-2) erstrecken sich gewarzte radiale Metallrippen (206), und jeder der Kanäle (204-1, 204-2) ist von einer Schicht aus einem elektrisch isolierenden Material umgeben. Die aus den Kanälen (204-1, 204-2) austretende kühle Luft wird für die Kühlung anderer Komponenten des Fahrzeugs verwendet.
Kühlsystem für einen Ladestecker
2023-06-22
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2019
|European Patent Office | 2021
|LADESTECKER FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG UND LASTKONTAKTMODUL FÜR EINEN LADESTECKER
European Patent Office | 2021
|Ladestecker für ein Kraftfahrzeug und Lastkontaktmodul für einen Ladestecker
European Patent Office | 2018
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