Gegenstand der Erfindung ist ein Antriebsgehäuse für kraftfahrzeug-technische Anwendungen, welches insbesondere als Elektromotor-Antriebsgehäuse oder Kraftfahrzeug-Türschlossgehäuse ausgebildet ist. Das Gehäuse (1, 2) verfügt zu diesem Zweck über eine Basis (1) und eine Haube (2) als Gehäuseteile (1, 2). Zur Vereinigung von Basis (1) und Haube (2) ist zumindest ein Flansch (2b, 2c) an einem Gehäuseteil (1, 2) derart ausgebildet, dass er in eine Ausnehmung (1b) am anderen Gehäuseteil (1, 2) eingreift. Zusätzlich ist ein Drainagekanal (2b, 2d) im Vereinigungsbereich vorgesehen. Erfindungsgemäß weist die Ausnehmung (1b) eine Ablenkkontur (1e) auf, und zwar derart, dass ein Frontbereich des Flansches (2b, 2c) im Vereinigungszustand zwischen Basis (1) und Haube (2) an einer Wand (1c) der Ausnehmung (1b) anliegt.
Antriebsgehäuse für kraftfahrzeug-technische Anwendungen
2024-03-07
Patent
Electronic Resource
German
STECKVERBINDERBAUTEIL FÜR EIN ANTRIEBSGEHÄUSE, ANTRIEBSGEHÄUSE UND PRÜFVERFAHREN
European Patent Office | 2024
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