Diese Offenbarung betrifft ein elektrifiziertes Fahrzeug, das dazu konfiguriert ist, einen Modus mit eingeschränkter Leistung basierend auf einer Beschleunigungsanforderung, wie etwa einer bevorstehenden oder aktuellen Beschleunigungsanforderung, selektiv zu deaktivieren. Zudem wird ein entsprechendes Verfahren offenbart. Ein beispielhaftes elektrifiziertes Fahrzeug beinhaltet eine Batterie und eine Steuerung, die dazu konfiguriert ist, einen Modus mit eingeschränkter Leistung anzuwenden, wenn ein Gesundheitszustand der Batterie unter einem vordefinierten unteren Schwellenwert liegt. Ferner ist die Steuerung in dem Modus mit eingeschränkter Leistung dazu konfiguriert, eine aus der Batterie entnommene Leistungsmenge zu begrenzen. Zusätzlich ist die Steuerung dazu konfiguriert, den Modus mit eingeschränkter Leistung als Reaktion auf ein Signal, das eine aktuelle oder bevorstehende Anforderung zur Beschleunigung des elektrifizierten Fahrzeugs angibt, die erfordert, dass Leistung aus der Batterie über einer Obergrenze des Modus mit eingeschränkter Leistung entnommen wird, selektiv zu deaktivieren.
This disclosure relates to an electrified vehicle configured to selectively deactivate a restricted power mode based on an acceleration request, such as an imminent or current acceleration request. A corresponding method is also disclosed. An example electrified vehicle includes a battery and a controller configured to apply a restricted power mode when a state of health of the battery is below a predefined lower threshold. Further, when in the restricted power mode, the controller is configured to limit an amount of power drawn from the battery. Additionally, the controller is configured to selectively deactivate the restricted power mode in response to a signal indicating a current or imminent request for acceleration of the electrified vehicle requiring power to be drawn from the battery above an upper limit of the restricted power mode.
ELEKTRIFIZIERTES FAHRZEUG, DAS ZUM SELEKTIVEN DEAKTIVIEREN EINES MODUS MIT EINGESCHRÄNKTER LEISTUNG BASIEREND AUF EINER BESCHLEUNIGUNGSANFORDERUNG KONFIGURIERT IST
2023-03-30
Patent
Electronic Resource
German
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
European Patent Office | 2023
|European Patent Office | 2021
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