Die Erfindung betrifft einen Radantrieb (2) für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug (1), umfassend eine Antriebseinheit (3) und eine Wolfromgetriebestufe (4), wobei die Wolfromgetriebestufe (4) ein Sonnenrad (5), ein drehfest angeordnetes erstes Hohlrad (6) und ein axial benachbart dazu und drehbar angeordnetes zweites Hohlrad (7) aufweist, wobei räumlich zwischen dem Sonnenrad (5) und den Hohlrädern (6, 7) mehrere Planetenräder (8) an einem Planetenträger (14) drehbar gelagert sind, wobei die Planetenräder (8) mit einem ersten axialen Abschnitt (8a) mit dem ersten Hohlrad (6) und mit einem zweiten axialen Abschnitt (8b) mit dem zweiten Hohlrad (7) kämmen, wobei einer der axialen Abschnitte (8a, 8b) zusätzlich mit dem Sonnenrad (5) kämmt, wobei die beiden Hohlräder (6, 7) eine unterschiedliche Zähnezahl aufweisen, wobei das Sonnenrad (5) mit der Antriebseinheit (3) antriebswirksam verbunden ist und das zweite Hohlrad (7) zumindest mittelbar drehfest mit dem Rad (11) des Fahrzeugs (1) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Hohlrad (7) drehfest mit einer Verbindungswelle (16) verbunden ist, wobei die Verbindungswelle (16) über eine Steckverzahnung mit einer Ausgangswelle (10) drehfest verbunden ist, und wobei die Ausgangswelle (10) drehfest mit einer Radnabe (13) des Rades (11) verbunden ist.
Radantrieb für ein zumindest teilweise elektrisch angetriebenes Fahrzeug
2023-12-28
Patent
Electronic Resource
German
FAHRZEUGSTEUERUNG FÜR EIN ZUMINDEST TEILWEISE ELEKTRISCH ANGETRIEBENES FAHRZEUG
European Patent Office | 2017
|ANTRIEBSVORRICHTUNG FÜR EIN ZUMINDEST TEILWEISE ELEKTRISCH ANGETRIEBENES FAHRZEUG
European Patent Office | 2022
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